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Formation

Afin de promouvoir un service de grande qualité, ASTA organise une  formation à l’intention des chauffeurs de véhicules adaptés. Son programme, inspiré de celui proposé par l’Université de Wisconsin évolue pour s’adapter aux besoins actuels, c’est ainsi que nous y ajoutons cette année 2007-2008 un module pratique d’éco-conduite. 

Vous trouverez ci-dessous le programme des cours et les objectifs de cette formation dispensée dans le cadre de la promotion sociale et sanctionnée par une évaluation finale.

INITIATION AU TRANSPORT SPECIALISE DE PMR

Conduite adaptée d'un véhicule

  • Conduire de façon à assurer des conditions de confort optimales au passager
  • Conduire de manière anticipative
  • Effectuer une vérification du véhicule, ainsi que du matériel spécifique de levage et de fixation, avant la mise en route 
  • Prendre des dipositions minimales en cas de panne et d'accident 
  • Préparer son itinéraire
Eco-Conduite
  • Ecologique : diminuer les émissions de CO2
  • Economique : diminuer les coûts d’utilisation du véhicule
Premiers secours
  • Protéger du suraccident et alerter les services de secours
  • Déplacer une victime en cas d’urgence 
  • Observer l’état des fonctions vitales 
  • Agir en présence d’une hémorragie abondante et visible
  • Reconnaître une victime consciente et agir en conséquence
  • Reconnaître une détresse ventilatoire et agir en conséquence 
  • Agir en présence d’une victime consciente présentant un malaise cardiaque
  • Reconnaître un arrêt cardio-vasculaire et agir en conséquence 
  • Agir en présence d’une plaie ou d'une brûlure grave
Techniques d'assistance aux passagers
  • Assister et assurer la sécurité du passager depuis sa prise en charge jusqu ' à la destination finale
  • Répondre aux besoins spécifiques des passagers atteints de handicaps ou de pathologies particulières tels que troubles sensoriels, troubles moteurs, épilepsie, insuffisance cardiaque, maladie d ' Alzheimer
Aspects relationnels du transport adapté 
  • Accueillir et mettre en confiance le passager
  • Communiquer avec le passager 
  • Respecter les règles déontologiques liées à l’activité
  • Gérer des situations imprévisibles et difficiles : retard, passager perdu, passager indiscipliné, passager hostile, plainte du passager